Cara Memilih Mobil Perusahaan Terbaru 2020

Posted on

Awal tahun pajak baru adalah waktu yang penting bagi pengemudi mobil perusahaan. Peraturan baru telah mulai berlaku untuk periode keuangan 2019/2020, dan itu menempatkan fokus baru pada model mana yang menjadikan kendaraan perusahaan terbaik. Ada lebih banyak mobil yang dijual dari pada saat kami memproduksi panduan kami tahun lalu, dan banyak lagi yang memiliki teknologi hybrid .

Seperti sebelumnya, kami telah membagi ikhtisar ini berdasarkan titik harga, dengan lima tanda kurung yang berbeda yang akan memberikan pengemudi mobil pilihan yang luas terlepas dari apa pun anggaran mereka. Di setiap kategori, kami juga telah menambahkan pick-fuel alternatif terbaik kami dengan bantuan dari saudari kita DrivingElectric.com. Ini menarik tingkat pajak Benefit-in-Kind yang lebih rendah sehingga harus lebih murah bagi pengguna bisnis.

kaca film mobil

• Panduan pajak mobil perusahaan: semua yang perlu Anda ketahui

Namun, kami tentu saja tidak melupakan tenaga bensin dan diesel. Meskipun mungkin ada pergeseran dari diesel, dalam beberapa kasus bahan bakar yang kurang populer masih masuk akal.

Pada saat yang sama, teknologi bensin semakin maju, memberikan kinerja dan ekonomi yang kuat, sehingga ada banyak pilihan di sini juga. Kami akan memberi tahu Anda enam dari yang terbaik di setiap kategori harga.

Apa itu BiK dan berapa biayanya?

Benefit in Kind (BiK) adalah pajak atas manfaat yang diterima karyawan selain dari gaji mereka. Dengan mobil perusahaan, tagihan adalah persentase dari nilai P11D mobil mereka, dihitung sesuai dengan output CO2-nya; mobil dengan emisi lebih rendah dikenakan tingkat pajak yang lebih rendah. Kami menguraikannya dengan angka bulanan untuk pembayar pajak yang lebih tinggi dan lebih rendah.

Perubahan pajak mobil

Awal tahun pajak baru selalu berarti perubahan besar – dan terutama untuk pengemudi mobil perusahaan. Namun, untuk tahun pajak 2019/2020 yang dimulai pada 6 April, perubahan pada sistem lebih besar dari sebelumnya. Pada dasarnya, perubahan tetap dengan pola yang telah ditetapkan dalam beberapa tahun terakhir; ambang batas untuk tanda kurung terkait CO2 menjadi lebih ketat dan setiap mobil akan melihat kenaikan tiga persen dalam proporsi nilainya yang dikenai pajak oleh pengemudi mobil perusahaan.

Tarif pajak BiK masih dibatasi pada 37 persen, tetapi titik di mana mobil bertanggung jawab untuk biaya itu turun. Model yang memancarkan 180g / km atau lebih mengeluarkan muatan penuh tahun lalu, tetapi sekarang berlaku dari 165g / km.

Mungkin anda suka : Rental Mobil Bali Terbaik

Hal-hal sedikit berbeda untuk mobil diesel, karena mereka masih akan dikenakan biaya tambahan empat persen di atas tingkat BiK yang akan ditimbulkan oleh emisi CO2 mereka.

Jadi mobil bermesin bensin dengan emisi 108g / km menghasilkan tingkat BiK 25 persen, tetapi diesel dengan emisi yang sama berada di braket 29 persen. Demikian juga, setiap diesel dengan emisi lebih dari 145g / km akan dikenakan tingkat maksimum 37 persen pajak BiK. Mungkin kejutan terbesar – mengingat agenda ‘hijau’ di belakang sistem – adalah bahwa bahkan mobil tanpa emisi memiliki tingkat BiK tiga persen lebih tinggi yaitu 16 persen.

Ini akan berubah lagi ketika tarif baru diperkenalkan untuk tahun pajak 2020/21. Kemudian, mobil tanpa emisi atau mereka yang memiliki jangkauan listrik lebih dari 130 mil akan memiliki pertanggungjawaban dua persen BiK dan setiap model dengan kisaran listrik akan dikenakan tarif lebih rendah; semakin panjang rentang, semakin rendah tanggung jawabnya.

Sementara itu, emisi 51-54g / km akan membawa liabilitas 15 persen (19 persen untuk mesin diesel), sedangkan liabilitas maksimum 37 persen akan berlaku untuk mobil dengan emisi 160g / km dan di atas – atau 140g / km untuk mesin diesel .

Source : https://www.autoexpress.co.uk/best-cars/89750/best-company-cars

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *